因为跑马拉松本来就是一项瘦腿的运动,并不是所有的运动员,他们的腿都会很粗的,我们会发现大部分腿粗的运动员都是因为他们锻炼的是铅球,举重等。而那些游泳,击剑,健美操的运动员,他们的腿都是很瘦的,尤其是跑马拉松的运动员,他们基本上都是精瘦的,腿部肌肉线条非常的漂亮,一般都不会腿粗的。
那还用说,野马呀,速度差别基本就在起速上,因为为了不打破花RMB和不花RMB的太大平衡。另外一个主要差别是野马稳定性要比马拉松好很多。
野马敞篷是R4级别的车,各方面数据都不如马拉松PRO。但如果有人无法承担马拉松一个月30000的价格想买金币车也可一选择自己喜欢的PRO,野马目前是最贵的车,虽然无限制但完全不值,因为买一年的游戏币车基本车就换代了,野马必定是被淘汰的,所以马拉松更好。
野马敞蓬跑车 海盗船长设计的第二代敞蓬跑车。 车头前端硕大的进气口和周身散发出的那种稳重硬朗的气质,显示出它作为高级跑车独有的霸气。野马敞蓬跑车充分迎合了年轻一代的口味:动力强劲、风格简洁、极佳的驾乘体验。长头、短尾、鲨鱼嘴、看上去像火箭发射口的尾灯,更吸引着那些追逐自由个性的性格车手。
熊猫pro没有绝版。熊猫Pro是一款由中国电信与美图公司合作开发的智能平板,其采用了独特的“一机双屏”设计,一面是彩屏,一面是墨水屏。彩屏主要用于娱乐、学习、工作等,可显示图片、视频、文字等;墨水屏则主要用于阅读、写作、绘画等,可显示黑白、灰阶等。
熊猫还可以,优点是入弯快,比较稳,缺点是不尽撞。我用时感觉连喷没有马拉松顺手(我是先用熊猫后用马拉松的)。机械熊猫很尽撞,我开一般躲着它,机械的入弯速度比正常熊猫慢3脉,直线是一样的。如果你跑视频建议用熊猫,要是用来跟人比赛机械熊猫会好些。当然跑的怎么样跟图也有很大关系。
理由:各项属性都在中上成,分布很平均,卓越的对抗性让你放心大胆的做任何动作,至今卡水选手的更爱应该当属熊猫PRO。第4名 小绵羊PRO 理由:不要小看这辆摩托车,真的很恐怖的。。2名并列抓地的话,弯道抓地优势很明显,身轻如燕,操作稍好点躲避眼前的香蕉不是问题并能不失速度。
而熊猫车也不负众望,承载着车手们闯入最后的决赛8强,可谓功成名就!熊猫PRO同样也是只此一家的中国地区特有赛车,现在这款经典赛车加装了更先进的PRO引擎,。
第五猎豹敞篷车 第六雷霆SR和冲锋SR 第七棉花糖SR爆裂SR-Z 魔怪SR不错,在漂移速度还能保持在130以上的车稳定好除了棉花糖SR-X9之外就是魔怪SR了。的确魔怪SR是非常稳定而且漂移速度极快又好控制的好车。
竞速王者尖峰,在不久的将来等它在国服面世时,无疑届时它将是绝对的主流,要知道有多少人等它都等得要发狂了,如果世纪天成不将他的数据降的太离谱的话(就像韩服珍宝级赛车“马拉松SR”一样),它绝对是一部好车。如果你非常注重手感的话,棉花糖是不错的选择。
猎豹SR不建议买,一是什么时候都能买到无限制,二是各项性能不比其他车好,三是早被大众给淘汰了。一般大部份新车在头两礼拜出售无限制。道具赛的胜负,一是靠道具车的综合属性(速度、稳定性、特殊属性),二是靠技术(包括队友配合、默契程度),三就是运气了。
最后就是大名鼎鼎的sr车了,sr英译是第六代革命。尖峰是每种车型里面更好而且是最后出的车型(莫名的道具车就不说了,我只指像马拉松,合金之类的系列车)所以尖峰理论上来说就应该是到目前为止更好的车了。金猪和雷霆统治了r4,暴烈和熊猫统治了pro。在sr初期,由棉花糖sr统治,最后就是无与伦比的尖峰sr了。
新车猎豹sr,以其动感的外观赢得了不少玩家的追捧,但是因为过高的价格,也让很多玩家望而却步,但是这并不代表这车真的会低迷下去,真正喜爱卡丁车的玩家会选择自己喜欢的车子,而喜欢这个车子的人,不在少数吧。毕竟敞篷系列能达到主流车的速度实属不易的了。
废话,想都不要想,当然是猎豹sr,还有马拉松那种垃圾车用金币买几天就好了,无限的亏死了,还不如买个游侠一年。
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